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Motoriste Diéséliste (F/H) – Lempdes (63)

Offre numéro : 260702
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Il y a quelques années, lorsque le fondateur intervenait seul chez ses clients, il devait être capable de tout faire : diagnostiquer une panne, réparer un moteur, trouver une solution rapidement et repartir avec une machine en état de fonctionner. Cette culture de la polyvalence est restée.

Depuis l’entreprise a grandi et compte une quinzaine de collaborateurs. Pourtant, l’esprit n’a pas changé : les techniciens sont encouragés à comprendre l’ensemble des systèmes sur lesquels ils interviennent, à partager leurs connaissances et à développer leur autonomie.

Basée à Lempdes, la société accompagne des artisans, des collectivités, des industriels et des entreprises de travaux publics. Une partie importante de l’activité repose sur des clients fidèles qui font appel à l’équipe depuis de nombreuses années lorsqu’un moteur doit être diagnostiqué, réparé ou remis en état.

Aujourd’hui, les moteurs sont de plus en plus pilotés par l’électronique et les outils de diagnostic. Pour répondre à ces évolutions et aux exigences des constructeurs, l’entreprise investit régulièrement dans la formation de ses techniciens.

Rejoindre l’entreprise, c’est donc exercer un métier manuel tout en développant des compétences en diagnostic informatique devenues incontournables.

3 BONNES RAISONS DE REJOINDRE L’EQUIPE

  • Vous travaillez sur des problématiques techniques variées, loin de la routine.
  • Vous rejoignez une équipe de proximité
  • Vous développez une expertise recherchée grâce aux formations constructeurs et à l’évolution permanente des technologies moteur.
Notre Client

VOUS AIMEZ COMPRENDRE CE QUI SE PASSE SOUS LE CAPOT ?

 

Ici, un motoriste peut commencer sa journée chez un client dont la machine est immobilisée, brancher son outil de diagnostic pour identifier l’origine de la panne, puis rentrer à l’atelier pour participer à la réfection complète d’un moteur.

Parfois, l’intervention dure deux heures. D’autres fois, le moteur passe plusieurs semaines à l’atelier pour être démonté, contrôlé, réparé puis remonté. Chaque journée alterne entre diagnostic, mécanique, informatique, relation client et travail d’équipe.

L’entreprise compte une quinzaine de collaborateurs. Les échanges sont directs avec les dirigeants, le responsable d’atelier et les techniciens.

La polyvalence n’est pas un slogan : Lorsqu’une panne est particulièrement complexe ou qu’un regard complémentaire est utile, les échanges se font naturellement entre collègues. Cette proximité permet de partager les connaissances, de progresser techniquement et de trouver collectivement des solutions pour les clients.

Pour renforcer son expertise « moteur », la société recherche aujourd’hui un(e) :

Un / Une motoriste diéseliste (F/H)

 

VOS MISSIONS

Rattaché(e) au Responsable Atelier, vous intervenez sur le diagnostic, la maintenance et la réparation de moteurs équipant des matériels de travaux publics, de manutention et divers équipements motorisés.

Vous partagez votre activité entre l’atelier de Lempdes et les interventions chez les clients dans un périmètre régional d’environ 200 km.

Dans cet objectif vos missions sont :

 Diagnostiquer et résoudre les pannes

  • Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques et électroniques sur moteurs diesel.
  • Utiliser les outils de diagnostic constructeurs et les logiciels associés.
  • Réaliser les contrôles sur site lorsqu’une intervention est nécessaire chez le client.
  • Identifier l’origine des dysfonctionnements liés aux systèmes moteurs et aux dispositifs antipollution.
  • Effectuer les réparations sous garantie conformément aux préconisations constructeurs.

Réparer et remettre en état les moteurs

  • Démonter, contrôler, réparer et remonter des moteurs.
  • Réaliser les opérations de remise en état complète des moteurs.
  • Effectuer les contrôles de conformité avant remise en service.
  • Utiliser les appareils de mesure nécessaires au diagnostic, notamment le multimètre.
  • Participer aux essais et mises en service après réparation.

Assurer le suivi technique des interventions

  • Rédiger les rapports d’intervention et comptes rendus techniques.
  • Constituer les dossiers de garantie avec photos et justificatifs.
  • Enregistrer les informations techniques dans les outils de suivi.
  • Assurer le pointage et le suivi des ordres de travail.
Missions

Vous pourriez être la bonne personne si…

  • Vous avez déjà diagnostiqué des pannes sur des moteurs diesel ou des équipements motorisés.
  • Vous aimez autant trouver l’origine d’un problème que réaliser la réparation.
  • Vous êtes à l’aise avec l’électronique embarquée et l’utilisation d’un ordinateur.
  • Vous savez rédiger un compte rendu technique clair après une intervention.
  • Vous appréciez le contact avec les clients et savez expliquer simplement ce que vous avez constaté.
  • Vous aimez apprendre et suivre l’évolution des technologies.
  • Vous êtes souvent la personne que l’on sollicite lorsqu’il faut comprendre pourquoi une machine ne fonctionne plus.

 Formation et expérience

  • Bac Professionnel à Bac +2 dans les domaines de la mécanique, de la maintenance, de l’électrique ou de l’électromécanique.
  • Une expérience d’au moins 5 ans sur un poste similaire est souhaitée.
  • Expérience appréciée dans les secteurs TP, manutention, agricole, poids lourds ou moteurs industriels.
  • Permis B indispensable

Les connaissances recherchées

  • Mécanique diesel.
  • Électricité appliquée aux matériels.
  • Diagnostic technique.
  • Logique informatique.
  • Rédaction de rapports.

Les atouts supplémentaires

  • Agréments constructeurs moteurs (Volvo, John Deere, Yanmar…).
  • Connaissance du matériel TP ou manutention.
  • Certifications techniques constructeurs.
  • Passion pour les moteurs ou la mécanique appréciée.

CE QUE VOUS TROUVEREZ

  • Une activité variée où atelier et terrain se complètent.
  • Des clients qui recherchent avant tout votre expertise technique.
  • Un environnement où les techniciens disposent d’une réelle autonomie dans leurs interventions.
  • Des formations constructeurs régulières financées par l’entreprise.

 

RÉMUNÉRATION ET ORGANISATION DU TRAVAIL

Rémunération comprise entre 30900 € et 33500€ brut annuel

Prime d’intéressement

Prime de partage de la valeur (PPV).

PEE et PER

Les moyens mis à disposition :

  • Véhicule d’intervention pour les déplacements.
  • Carte professionnelle pour les frais de repas.
  • Formations constructeurs régulières prises en charge par l’entreprise.

Le temps de travail :

Horaires : 8h00 – 12h00 / 14h00 – 17h00 du lundi au vendredi.

Profil attendu
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